首页 资讯 正文

longsys江波龙自研芯片,筑牢汽车存储技术根基

体育正文 43 0

longsys江波龙自研芯片,筑牢汽车存储技术根基

longsys江波龙自研芯片,筑牢汽车存储技术根基

在智能汽车产业加速(jiāsù)变革的背景下,汽车存储产品作为支撑智能座舱、自动(zìdòng)驾驶等核心功能(gōngnéng)的基础硬件,正迎来技术迭代与市场扩张的双重机遇(jīyù)。江波龙作为半导体存储领域的知名企业,以其在存储领域的深厚积累,正以全栈解决方案深度赋能汽车智能化转型。 技术突破从(cóng)芯片设计到系统级创新 江波龙在车规级存储(cúnchǔ)领域的技术布局,始于对(duì)半导体(bàndǎotǐ)存储底层技术的深耕。公司通过(tōngguò)自研存储芯片架构,实现了(le)对存储性能与可靠性的双重突破。在2025上海国际车展上,江波龙首次展示了搭载WM5000系列eMMC主控的车规级eMMC·全芯定制版,为智能汽车存储升级开辟了新路径。 在存储芯片(cúnchǔxīnpiàn)设计层面,江波龙针对汽车复杂电磁环境与极端温度条件,开发了多项(duōxiàng)专利技术。旗下车规级LPDDR4x采用双通道(shuāngtōngdào)Bank Group架构,带宽利用率提升(tíshēng)30%,速率高达4266Mbps,有效(yǒuxiào)缩短智能座舱AI语音助手的唤醒响应延迟,实现“即说即应”的交互(jiāohù)体验。此外,针对车载网关、通讯模块等(děng)对体积敏感的设备,江波龙推出了车规级SPI NAND Flash,采用WSON8封装,容量覆盖1Gb~4Gb,通过自研ECC纠错引擎确保数据可靠性,同时降低(jiàngdī)系统功耗并加速数据吞吐。 PTM模式(móshì)驱动汽车存储生态 江波龙提出的PTM模式也为切入汽车存储市场提供了(le)有力支撑。该模式通过整合芯片设计、固件算法、封装(fēngzhuāng)工艺等核心环节,为客户提供“需求定义-技术(jìshù)适配-量产(liàngchǎn)交付”的一站式解决方案。在2025上海车展上,江波龙展示了PTM模式在车载黑匣子(hēixiázi)、智能座舱、自动驾驶等场景中的落地成果。 在智能汽车应用层面,江波龙的存储解决方案已覆盖10余种车载场景。针对自动驾驶对高耐久性和高速响应的需求,其车(qíchē)规级eMMC全芯定制版搭载动态监控与故障自愈机制,实现存储单元全生命周期的高效运行。此外,江波龙还通过“功能等(děng)(děng)效”策略,在软硬件基础上深度适配车载需求,例如(lìrú)增加板载温度传感器实现温控(wēnkòng)调频、设计防电磁干扰屏蔽层等,确保产品在振动(zhèndòng)、温变等环境下稳定运行。 截至目前,江波龙已(yǐ)与20余家主机厂和50余家Tier 1汽车客户建立深度合作,并顺利通过(tōngguò)20余款主芯片平台(píngtái)的兼容性测试,服务范围(fànwéi)覆盖中国主流汽车品牌。未来,随着智能汽车对存储性能与可靠性的要求持续提升,江波龙将继续以技术创新为驱动,通过PTM模式与江波龙自研芯片技术的协同,为汽车产业智能化转型提供更高效(gāoxiào)、更安全的存储支撑(zhīchēng)。
longsys江波龙自研芯片,筑牢汽车存储技术根基

欢迎 发表评论:

评论列表

暂时没有评论

暂无评论,快抢沙发吧~