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合肥10公里繁华大道迎来大升级

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合肥10公里繁华大道迎来大升级

合肥10公里繁华大道迎来大升级

  中安(zhōngān)在线、中安新闻客户端讯 5月26日,记者从合肥城建(chéngjiàn)部门获悉,繁华大道(杭埠路-京台高速段)综合改造工程(gōngchéng)近日启动,合肥市重要的东西向交通干道迎来精品化升级。按照计划,主干道将于国庆(guóqìng)前放行通车。

  据悉,繁华(fánhuá)大道于1993年7月(yuè)1日建成通车至今,仅在2007年实施过(guò)改造工程——双向六车道(chēdào)拓宽至八车道并加铺沥青。随着经济发展,繁华大道沿线住宅小区、企业、学校等如雨后春笋般崛起,早、晚高峰时段因小区(单位)出入口与主干道直接连通导致的车辆混行问题日益突出,严重影响通行效率(xiàolǜ)。

  此次繁华大道(杭埠路(hángbùlù)-京台高速段)综合改造工程以10公里(gōnglǐ)道路为载体,通过交通优化、生态升级、产城融合及智慧技术应用(yìngyòng),重塑一条集高效通行、生态景观与产业活力于一体的城市走廊。

  为缓解交通拥堵,本次改造采用“主路快速通行+辅道集散(jísàn)服务”模式,分三个阶段进行。施工期间,沿线小区和企业车辆通过辅道接入(jiērù),减少与主线车辆交织。针对市民反映的噪声问题,建设单位在中高考期间将严格执行全市统一施工管理要求(yāoqiú),特殊时段采用低噪工艺并(bìng)调整作业时间(shíjiān)。

  第一阶段(2025年5月6日-7月31日)封闭北侧机动车道(chēdào)(jīdòngchēdào),保留南侧双向4车道及慢行系统。

  第二阶段(2025年8月(yuè)1日-9月30日)封闭南侧机动车道,保留北侧双向4车道,计划国庆前恢复主(zhǔ)路通行。

  第三阶段(2025年10月1日-2026年1月31日)封闭两侧慢行系统(xìtǒng),保留中间(zhōngjiān)双向6车道。

  改造后,繁华大道将采用“主辅(zhǔfǔ)道分离”标准横断面,局部路段优化(yōuhuà)为双辅道,并设置3处分离节点和13处信号灯控平交,显著提升通行(tōngxíng)效率。同步完善(wánshàn)慢行系统,新建佛掌路、徽园两座人行天桥(rénxíngtiānqiáo),改造现状天桥,保障行人安全;结合轨道(guǐdào)7号线站点,布局非机动车停放区,实现“轨道+公交+慢行”无缝衔接。此外,全线将打造10公里绿波走廊,动态调整信号灯配时,缓解拥堵。

  据了解,该项目以“公园纽带”为理念,串联翡翠湖风景区、南艳湖公园、徽园等生态资源,形成四季有景(yǒujǐng)的景观(jǐngguān)轴线。绿化设计分段(fēnduàn)施策,保留长势良好的乔木,增补特色植物。沿线还将通过多层次植被搭配,打造(dǎzào)林荫覆盖、色彩丰富的慢行空间,提升市民休憩体验(tǐyàn)。(记者 檀美玲)

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